拱桥为桥梁的基本体系之一，建筑历史悠久外形优美，古今中外名桥遍布各地，在桥梁建筑中占有重要地位。它适用于大、中、小跨公路或铁路桥，尤宜跨越峡谷，又因其造型美观，也常用于城市、风景区的桥梁建筑。石拱桥是我国传统的桥梁四大基本型式之一。石拱桥这一体系，又是多种多样的。跨水架桥，意境之美，雕琢装饰，千姿百态，也是体现我国审美观的一种民族传统。建筑不论大小，工艺必须精益求精，如同一幅画图，不许有一处败笔。石拱桥在我国桥梁发展史上，出现较早，但它一经出现，便得到迅猛发展，即在年近代铁路公路桥梁工程技术传入中国以后，它仍然保持其旺盛的生命力，结合现代的工程理论和新的建筑材料，取得了更大的发展。本文所介绍的两座桥，赵州桥已历时一千四百年，卢沟桥雄踞在湍流奔突的永定河上，也经历了近七百年，它们都称得上雄伟坚固，迄今仍保持着初创风貌，可以通行重车，在中外石桥中是罕见的。赵州桥敞肩式的创造，早于西方七个世纪，它们之所以能够经久不坏，说明设计与施工是符合科学道理的。再如赵州桥的浅基础、短桥台，不少现代工程师表示惊叹，因为经过多次地震洪水而屹立无恙，这决不是偶然的，唐张嘉贞的《石桥铭序》中所云：&;制造奇特，人不知其所以为。&;这一评价，几乎和二十世纪工程界学者异口同声，技术高超，于此可见。

石雕拱桥对于我们来说肯定都见过的，石雕拱桥是指在竖直平面内以拱作为结构主要承重构件的桥梁。在容器内的粉料层中如果形成能承受上方粉料的压力而不将此压力传递给下方的面，此面即称为拱桥。我国古代有非常多的石雕拱桥。拱桥雕塑比较美观，看看全国各地的各式各样的拱桥，可以说没有千篇一律，而是各具特色，美观垂羡！石拱桥是我们国家劳动人民智慧和勤劳的结晶是我们国家人民的骄傲。中国古典园林中亦常见石拱桥，既起交通引路作用，更与园林景色有机结合，或是主景，或是衬景。如扬州瘦西湖中的，就是佳作。此桥也是我国现存唯一的"五亭桥"。中国石拱桥，乃是千百万座中国桥梁中杰出代表之作。千百年来，石拱桥遍布祖国山河大地，随着经济文化的发展而建造着，它们是中国古代灿烂文化中的一个组成部分，在世界上曾为祖国赢得荣誉。迄今保存完好的大量古桥，可为历代桥工巨匠精湛技术的历史见证，显示出中国古代汉族劳动人民的智慧和力量。

景观石雕是环境景观设计手法之一。古今中外许多的环境景观都是采用景观石雕设计手法。有许多环境景观主体就是景观石雕，并且又景观石雕来定名这个环境。所以景观石雕在环境景观设计中起着特殊而积极的作用。上许多景观石雕成为城市标志和象征的载体。纪念性景观石雕，必须有雕塑，而且必须以雕塑为主。以雕塑的形式来纪念人与事。纪念性景观石雕的特点是它在环境景观中处于中心或主导位置，起到控制和统帅全部环境的作用。所有环境要素和总平面设计都要服从雕塑的总立意。主题性景观石雕是指通过主题性景观石雕在特定环境中揭示某些主题。主题性景观石雕同环境有机结合，可以充分发挥景观石雕和环境的特殊作用。这样可以弥补一般环境缺乏表意的功能，因为一般环境无法或不易具体表达某些思想。主题性景观石雕的是雕塑选题要贴切。一般采用写实手法。

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