马车最初是一只马拉的双轮马车，发展到19世纪，就有四轮马车或4只马拉的马车了，这种马车速度比原来提升了几倍。约公元前2000年，黑海附近大草原的几个部落带着马来到底格里斯-幼发拉底河流域，开始用马来拉有轮子的车，这种车轮已经有轮辐，而不像早期的车轮那样是整个木头块做成的。这种车轮比较轻便，易于操纵。此后的1000多年时间里，这种用作长途运输的马拉车成为世界各国主要的运输车辆。当然，这些马车不仅拉货运物，同时也用作载人远行。四轮马车将人从一个地方快速地运到另一个地方，让人真切地感受到马车带来的便利。四轮车的优点是载运量大，运行平稳。缺点是四轮马车需要较为平坦的路面行驶。鼎盛时期的罗马帝国具备很好的80000千米平坦的大道，使这种四轮马车备受青睐。罗马帝国灭亡后，道路经数世纪失修日渐崩坏。此时最实用的是两轮车，因为它可以在崎岖地形条件下行驶。    

景观铜雕的常见类型有纪念性景观铜雕、主题性景观铜雕、装饰性景观铜雕和陈列景观铜雕四种类型。 纪念性景观铜雕，必须有雕塑，而且必须以雕塑为主。以雕塑的形式来纪念人与事。纪念性景观铜雕重要的特点是它在环境景观中处于中心或主导位置，起到控制和统帅全部环境的作用。所有环境要素和总平面设计都要服从雕塑的总立意。 主题性景观铜雕是指通过主题性景观铜雕在特定环境中揭示某些主题。主题性景观铜雕同环境有机结合，可以充分发挥景观铜雕和环境的特殊作用。这样可以弥补一般环境缺乏表意的功能，因为一般环境无法或不易具体表达某些思想。 装饰性景观铜雕是以装饰性景观铜雕作为环境主要构成要素。装饰性景观铜雕调整可丰富环境特色。 陈列性景观铜雕是指以的雕塑作品作为环境主体的内容。    

学校铜雕通过实体材料所构成的有感染力的造型以渐进、反复渗透的审美方式，日积月累、潜移默化地传播着文化信息对学挥着独特的美育功能。学生进入以铜雕为主体的环境空间后从对铜雕的外在形式和整体环境气氛的印象开始继而沿着由铜雕家通过作品和环境所暗示的导引方向，不断领略作品的内容和所展示的外形美。学生根据各种印象会对作品作出综合性的审美评价。特别是当他们的视线与铜雕所展示的佳角度契合时.往往会在刹那间引起他们深刻的心灵感应从而进入一种铜雕审美的佳境，并由此触发一系列审美的心理活动。这便是铜雕审美功能的信息传递方式。校园是教书育人的地方好的铜雕作品、好的环境可以让学生在潜移默化中受到更好的关于人生和审美的教育，这也是教育之本、教学之本。

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