马车是马拉的车子，或载人，或运货。马车的历史极为久远，它几乎与人类的文明一样漫长。一直到19世纪，马车仍然是城市交通的十分重要的交通工具。人们喜欢马车的优雅和诗意，喜欢乘坐马车从容地穿过乡村大道或古旧的城区街巷去访问朋友。随着火车和汽车的出现，车轮转动的速度越来越快。至此，马车的黄金时代宣告结束。中国古代的马车用于战斗之中。一般为独辀(辕)、两轮、方形车舆(车箱)，驾四匹马或两匹马。车上有甲士三人，中间一人为驱车手，左右两人负责搏杀。其种类很多，有轻车、冲车和戊车等。战车最早在夏王启指挥的甘之战中使用。以后战争规模越来越大，战车成为战争的主力和衡量一个国家实力的标准，到春秋时出现了"千乘之国"、"万乘之国"。到了汉代，随着骑兵的兴起，战车逐渐退出了战争舞台。1980年陕西临潼秦始皇陵西侧出土了一前一后纵置的两辆大型彩绘铜车。前面的一号车为双轮、单辕结构，前驾四马，车舆为横长方形，宽126厘米，进深70厘米，前面与两侧有车栏，后面留门以备上下。车舆右侧置一面盾牌，车舆前挂有一件铜弩和铜镞。车上立一圆伞，伞下站立一名高91厘米的铜御官俑。其名叫立车，又叫戎车、高车，乘车时立于车上。

景观铜雕是环境景观设计手法之一。古今中外许多的环境景观都是采用景观铜雕设计手法。有许多环境景观主体就是景观铜雕，并且又景观铜雕来定名这个环境。所以景观铜雕在环境景观设计中起着特殊而积极的作用。上许多景观铜雕成为城市标志和象征的载体。纪念性景观铜雕，必须有雕塑，而且必须以雕塑为主。以雕塑的形式来纪念人与事。纪念性景观铜雕的特点是它在环境景观中处于中心或主导位置，起到控制和统帅全部环境的作用。所有环境要素和总平面设计都要服从雕塑的总立意。主题性景观铜雕是指通过主题性景观铜雕在特定环境中揭示某些主题。主题性景观铜雕同环境有机结合，可以充分发挥景观铜雕和环境的特殊作用。这样可以弥补一般环境缺乏表意的功能，因为一般环境无法或不易具体表达某些思想。主题性景观铜雕的是雕塑选题要贴切。一般采用写实手法。

从城市文化的意义上，承载着对城市生活品质的提升。城市环境软化和城市文化发展与城市文明的积淀，构成其发展内涵新的特质。城市铜雕是存在于大街小巷的精灵，他们静默在那里沉默但不孤寂。来来往往的人对他们驻足观赏，或惊叹于他们的雕刻技艺或因其展示的形象勾起自己的片片回忆。城市雕塑矗立在高楼林立，道路纵横的城市中。给拥挤呆板的街道带来了一丝灵动，缓解了城市的浮躁之气，让这城市的喧嚣归于平静，增加的人文之气使物欲横流的城市显得不那么世俗。丰富了城市的精神生活。这些作品形态多变，形象丰富，主题表现力非常强。城市中铜雕主要是用于城市的装饰和美化作用,但是其出现另一大原因是为了宣传一座城市的文化特点.要知道一个地区经过这么长历史发展之后,一定会有自己特色.那么为了保证这些特色继续能延续下去,我们更加需要重点发展文化创意产业,将基础建立好,其前景是可观的.在国内的大江南北,铜雕分布在不同的角落中.铜雕工艺是一种有较高学术价值的文化工程.所以现在是在全球范围内都有这方面的学术交流,提升我们工艺,也为了能够更好体现出现代的各种文化现象.

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