马车是马拉的车子，或载人，或运货。马车的历史极为久远，它几乎与人类的文明一样漫长。一直到19世纪，马车仍然是城市交通的十分重要的交通工具。人们喜欢马车的优雅和诗意，喜欢乘坐马车从容地穿过乡村大道或古旧的城区街巷去访问朋友。随着火车和汽车的出现，车轮转动的速度越来越快。至此，马车的黄金时代宣告结束。马车最初是一只马拉的双轮马车，发展到19世纪，就有四轮马车或4只马拉的马车了，这种马车速度比原来提升了几倍。约公元前2000年，黑海附近大草原的几个部落带着马来到底格里斯-幼发拉底河流域，开始用马来拉有轮子的车，这种车轮已经有轮辐，而不像早期的车轮那样是整个木头块做成的。这种车轮比较轻便，易于操纵。此后的1000多年时间里，这种用作长途运输的马拉车成为世界各国主要的运输车辆。当然，这些马车不仅拉货运物，同时也用作载人远行。四轮马车将人从一个地方快速地运到另一个地方，让人真切地感受到马车带来的便利。四轮车的优点是载运量大，运行平稳。缺点是四轮马车需要较为平坦的路面行驶。鼎盛时期的罗马帝国具备很好的80000千米平坦的大道，使这种四轮马车备受青睐。罗马帝国灭亡后，道路经数世纪失修日渐崩坏。此时最实用的是两轮车，因为它可以在崎岖地形条件下行驶。

动物铜雕是在明清时期出现，在时期正式兴盛起来。仿古铜雕在外形上与古铜雕相似，例如：花纹等等，随着社会的发展和铜雕行业的发展，动物铜雕已经成为了一种独立的雕刻技术和文化，越来越受人们的欢迎和青睐，尤其是一些收藏家的欢迎，但是有人认为仿古铜雕就是假的古铜雕，其实不是。动物有各种各样的性格，中国青铜器铸造讲究神似,动物的形体特征，也往往是由于生活环境或为猎食，为生存的需要而长期形成的。比如食肉动物的眼睛大都是长在额的前面，有锐利的牙和爪，颈短腰长，体形灵活，这样便于攻击捕食。而食草动物的眼睛则是长在额的侧面，能顾前观后。颈长、腰短，有的头上长角，便于防守，但有的体形笨重。铜雕动物特征：各种动物由于各自的性格、体形、环境的不同，它们产生的动作也各自有异。动物是我们生活中不可缺少的一部分，同样铜雕动物也是我们生活中不可缺少的一部分，动物铜雕在我们生活中既是实用的东西也是具有装饰性的事物。由于中国动物雕塑起源于工艺美术，因此大部分动物雕塑作品具有很强的装饰性和实用性；注重动物形态刻画，并对塑像加彩，塑绘结合，互相补充。

景观铜雕的观赏性 观赏特征是景观铜雕的首要特征，雕塑家根据特定环境中的性质功能、空间结构、尺度比例及情调气氛，追求布置在特定环境中的艺术效果，雕塑艺术品与它所在的环境精密地形成一个有机整体，成为一种公共艺术。景观铜雕主要作用是美化空间环境，满足人的心理美感需求，所以景观铜雕有别于其他类型的雕塑，它的主要功能是让作品更富有美感，令人赏心悦目，强调艺术品装饰的一面，我们现在观赏到的景观铜雕大多是以装饰为题材的抽象或半抽象作品为主，它们处在优美而恰当的环境中，在形式上突出它的工艺性，内容上突出它的趣味性，使之在园林形成一种点缀，成为与环境和谐相融洽的艺术品。

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