马车是马拉的车子，或载人，或运货。马车的历史极为久远，它几乎与人类的文明一样漫长。一直到19世纪，马车仍然是城市交通的十分重要的交通工具。人们喜欢马车的优雅和诗意，喜欢乘坐马车从容地穿过乡村大道或古旧的城区街巷去访问朋友。随着火车和汽车的出现，车轮转动的速度越来越快。至此，马车的黄金时代宣告结束。

中国古代的马车用于战斗之中。一般为独辀(辕)、两轮、方形车舆(车箱)，驾四匹马或两匹马。车上有甲士三人，中间一人为驱车手，左右两人负责搏杀。其种类很多，有轻车、冲车和戊车等。战车最早在夏王启指挥的甘之战中使用。以后战争规模越来越大，战车成为战争的主力和衡量一个国家实力的标准，到春秋时出现了"千乘之国"、"万乘之国"。到了汉代，随着骑兵的兴起，战车逐渐退出了战争舞台。1980年陕西临潼秦始皇陵西侧出土了一前一后纵置的两辆大型彩绘铜车。前面的一号车为双轮、单辕结构，前驾四马，车舆为横长方形，宽126厘米，进深70厘米，前面与两侧有车栏，后面留门以备上下。车舆右侧置一面盾牌，车舆前挂有一件铜弩和铜镞。车上立一圆伞，伞下站立一名高91厘米的铜御官俑。其名叫立车，又叫戎车、高车，乘车时立于车上。

景观铜雕的常见类型有纪念性景观铜雕、主题性景观铜雕、装饰性景观铜雕和陈列景观铜雕四种类型。 纪念性景观铜雕，必须有雕塑，而且必须以雕塑为主。以雕塑的形式来纪念人与事。纪念性景观铜雕重要的特点是它在环境景观中处于中心或主导位置，起到控制和统帅全部环境的作用。所有环境要素和总平面设计都要服从雕塑的总立意。 主题性景观铜雕是指通过主题性景观铜雕在特定环境中揭示某些主题。主题性景观铜雕同环境有机结合，可以充分发挥景观铜雕和环境的特殊作用。这样可以弥补一般环境缺乏表意的功能，因为一般环境无法或不易具体表达某些思想。 装饰性景观铜雕是以装饰性景观铜雕作为环境主要构成要素。装饰性景观铜雕调整可丰富环境特色。 陈列性景观铜雕是指以的雕塑作品作为环境主体的内容。

景观铜雕顾名思义主要是用铜雕雕刻而成的。在一定的地域范围内运用艺术手段，通过改造，如种植树木花草 、营造建筑和布置假山、园林等途径，创造出美丽的自然环境和休 闲场所，这就是文字意义上的景观铜雕铜雕。景观铜雕是环境景观设计 手法之一。古今中外许多的环境景观都是采用景观铜雕设计手法。有许多环境景观主体就是景观铜雕，并且又景观铜雕来定名这个环境。所以景观铜雕在环境景观设计中起着特殊而积极的作用。上许多景观铜雕成为城市标志和象征的载体。景观铜雕是城市规划的重要内容之一，必须从城市总体规划和详细规划文件上确定位置。城市景观铜雕应注意发掘那些可以表现这个城市特色的题材，是否能成为这个城市标志，或者成为城市特色景观。 景观铜雕是固定陈列在各个不同环境之中的，它限定了人们的观赏条件。

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