马车最初是一只马拉的双轮马车，发展到19世纪，就有四轮马车或4只马拉的马车了，这种马车速度比原来提升了几倍。约公元前2000年，黑海附近大草原的几个部落带着马来到底格里斯-幼发拉底河流域，开始用马来拉有轮子的车，这种车轮已经有轮辐，而不像早期的车轮那样是整个木头块做成的。这种车轮比较轻便，易于操纵。此后的1000多年时间里，这种用作长途运输的马拉车成为世界各国主要的运输车辆。当然，这些马车不仅拉货运物，同时也用作载人远行。四轮马车将人从一个地方快速地运到另一个地方，让人真切地感受到马车带来的便利。四轮车的优点是载运量大，运行平稳。缺点是四轮马车需要较为平坦的路面行驶。鼎盛时期的罗马帝国具备很好的80000千米平坦的大道，使这种四轮马车备受青睐。罗马帝国灭亡后，道路经数世纪失修日渐崩坏。此时最实用的是两轮车，因为它可以在崎岖地形条件下行驶。

景观铜雕是雕塑设计的一种，它包括城市景观铜雕、小区景观铜雕、园林雕塑。许多环境景观都是由景观铜雕进化而来的。景观铜雕在环境的设计中也起着重要作用，同时它也是城市环境规化的重要内容之一。许多的景观铜雕作品则成为了一个城市的座标。景观铜雕的摆放位置则是有很大的讲究的，它是位置的摆放和设计，决定着它是否能成为这个城市的标志或者重要的景观。 景观铜雕并不意味着一定是大型的，有时候一些记念意义的景观铜雕会是小型的。的景观铜雕往往与它所在的环境是相呼应的，它是整个城市具有亲和力，是整个城市精神文明的具体体现。景观铜雕在环境景观设计中起着特殊而积极的作用。上许多景观铜雕成为城市标志和象征的载体。根据景观铜雕所起的不同作用，可将景观铜雕分为纪念性景观铜雕、主题性景观铜雕、装饰性景观铜雕和陈列景观铜雕四种类型。景观铜雕在环境景观设计中有很大的作用，景观铜雕是城市的标志，代表着城市的形象。景观铜雕有纪念性的、主题性的、还有装饰性的、陈列性的。

园林景观铜雕就是在园林中竖立的雕塑，它是一种公共雕塑，和周围的环境相得益彰。园林景观铜雕早在中国古代就已经出现，各种各样的雕塑形成了自己独特的风格。园林景观铜雕一般是园林、之物和水流作为背景的，它的风格也是这些东西给予的。 园林是人们对生活的一种享受，脱离了建筑的约束，让我们充分表达自己的对生活的理想和自由，反映着社会中的各种现象和当时人们对社会、经济、等文化。古代园林艺术受到了统治者的思想左右，各国的园林景观铜雕也受到各国生活品质的影响。现代园林更加突出了公共性，同时受到了园林建筑的影响。城市景观铜雕当然主要是使用在城市当中，大大小小的城市都会有不一样的景观铜雕的出现。有许多环境景观主体就是景观铜雕，并且又景观铜雕来定名这个环境。因此，景观铜雕在环境景观设计中起着特殊而积极的作用。 城市景观铜雕可以看成是一个城市标志性的建筑、代表着积极的作用。我们平时走在园林当中也会看到一些花架长廊、等等这些都是大同小异。

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